44-е Федеральное постановление защиты от выбросов требует постоянного контроля работы катализатора! Наше решение: EMI-LOG

В июне 2019 года прежние Технические инструкции по контролю качества воздуха (TA-Luft) были заменены новым Федеральным постановлением о контроле выбросов (44 BImSchV), и операторы ТЭЦ должны будут постоянно контролировать выбросы своих двигателей с немедленным вступлением в силу.

В частности, необходимо соблюдать следующие положения из “§ 24 Измерения на системах двигателей внутреннего сгорания”:

  • 24 Измерения на установках двигателей внутреннего сгорания (6):
    “В случае установок с двигателями внутреннего сгорания, оснащенных катализаторами окисления, оператор должен предоставить доказательства непрерывной эффективной работы катализатора”.
  • 24 Замеры на установках двигателей внутреннего сгорания (7): “Оператор установки двигателя внутреннего сгорания должен представить доказательства постоянного соблюдения предельных значений выбросов оксидов азота, например, о непрерывной эффективной работе устройства очистки отработавших газов. Оператор установки газового двигателя с обедненным сгоранием должен контролировать выбросы оксидов азота в выхлопных газах каждого двигателя с помощью соответствующего качественного контрольно-измерительного оборудования, такого как датчики NOx, как среднесуточное значение.

    Таким образом, последствия для операторов ТЭЦ будут следующими:

  • Непрерывный мониторинг NOx с немедленным вступлением в силу
  • Макс. Время простоя катализатора 400 ч за 12 месяцев (-> примерно 17 дней)
  • Функционирование системы доочистки выхлопных газов также должно контролироваться для существующих двигателей
  • Двигатели с номинальной тепловой мощностью = 1 МВт должны быть сообщены оператором компетентному органу.

24 Замеры на установках двигателей внутреннего сгорания (7): “Оператор установки двигателя внутреннего сгорания должен представить доказательства постоянного соблюдения предельных значений выбросов оксидов азота, например, о непрерывной эффективной работе устройства очистки отработавших газов. Оператор установки газового двигателя с обедненным сгоранием должен контролировать выбросы оксидов азота в выхлопных газах каждого двигателя с помощью соответствующего качественного контрольно-измерительного оборудования, такого как датчики NOx, как среднесуточное значение.

У нас есть независимое от производителя решение для выполнения всех требований 44 BImSchV, наш прибор EMI-LOG:

  • Выполнение требований законодательства 44 BImSchV
  • Непрерывное измерение NOx
  • Контроль эффективной непрерывной работы с помощью датчика CO
  • Определение среднесуточных значений
  • Дисплей
  • Последние 4 среднесуточных значения Текущее среднечасовое значение NOx и CO
  • Часы отказов системы контроля выбросов через среднесуточные значения
  • Время работы через датчик давления
  • Локальное хранение среднесуточных значений и часов отказов (6 лет)
  • Электропитание и доступ в Интернет должны быть обеспечены оператором.

Закажите EMI-LOG в нашем интернет-магазине (Onlineshop ) или свяжитесь с нами по телефону +49 4498 92 326 – 26!